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张婧仪仪态之神

20251109

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一•ᴥ•直是国内°꒰'ꀾ'꒱°最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大ʕ·͡ˑ·ཻʔ缓解这几座机场的现有压力。

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乌鲁木齐不ᕱ ᕱ缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货''''''运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数,,,;量为国内十大枢纽机场之首。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索ʚɞ,,,;ღღ地区三国与中亚五国实现全部通航，通航งง คค中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

北京、上海、广州是3ᕱ ᕱ大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆.˗ˏˋ♡ˎˊ˗、昆明ฅ ฅ、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南&#;,&#;,&#;的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐ʕ•̫͡•ོʔ。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ位截然不同。”

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢ʕ·͡ˑ·ཻʔ纽、· ᴥ ·商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位ʕ•̫͡•ོʔ则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

体量ʚɞღღ不ᕱ ᕱ及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程•ᴗ•。